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商品訊息描述
【日本原裝進口龜甲萬】北海道KIKKOMAN醬油-濃口(1800ml)
商品訊息特點
內容量:1.8公升
成分(內容物及添加物):脫脂加工大豆(非基因改造),小麥,食鹽,大豆(非基因改造),食用酒精.
有效日期(賞味期限):如包裝上日期所示(西元年月日)若無日,以當月最後一日計
保存期限:18個月
2017流行產品
保存方式:請置陰涼處常溫保存;開瓶後請冷藏
製造商:北海道KIKKOMAN株式會社日本北海道工廠
進口商:太冠國際開發事業有限公司
地址:新北市新店區中正路76巷11弄20號1樓
電話:(02)2218-1010
*原產地:日本
===== 營養標示 =====
每1份量 15毫升
本包裝含 120份
==================
熱量 13大卡
蛋白質 1.4公克
脂肪 0公克
飽和脂肪 0公克
反式脂肪 0公克
碳水化合物 1.7公克
糖 1.7公克
鈉 965毫克
===== 營養標示 =====
每100毫升
==================
熱量 86.7大卡
蛋白質 9.3公克
脂肪 0公克
飽和脂肪 0公克
反式脂肪 0公克
碳水化合物 11.3公克
糖 11.3公克
鈉 6433毫克
【產品責任險】
本商品已投保第一產物保險
保險証號:1000字第04PR000271號
【食品業者登錄字號】
A-122454883-00000-4
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「流浪動物零撲殺」新政策上路,公立收容所不能撲殺,擔心容納量不足,各縣市忙找方法因應。彰化訂出「通報人跟著出勤,且要提供登記身分證字號」,遭批「擾民」;南投的流浪動物認養率排名全國倒數,只好著手擴充改建公立收容空間,還提媒合制要幫「浪浪」找主人和工作。
彰化這項新通報制度,是因應零撲殺政策;民眾則懷疑縣府擔心捉得太多,無法收容,才從源頭嚴格管制通報。
彰化縣依據農委會的行政命令,訂出檢舉通報人員必須跟著捕犬員到場指認,還要登記身分證字號,防疫所表示這是避免浮濫通報,民眾則抱怨「熱心通報卻要到處跑,是整人嗎?」
動防所所長董孟治說,民眾向警政單位報案,需登記身分,動防所慎重起見比照辦理。「這是要累死誰啊?」曾先生說,好心通報有流浪狗追車,對方卻要他講出身分證字號,然後約定日期指認,他得配合清潔隊上班時間帶捕犬隊員到公園到處找狗,寒風中累得半死,決定放棄。
彰化各鄉鎮市清潔隊群起向環保局陳情,參考六都作法成立縣級捕狗大隊,配備專業工具如吹箭、套繩,精準捕捉流浪動物,環保局轉知動物防疫所研議。
南投縣家畜所去年底動工改善收容所環境;所方表示,包商在不影響現有流浪動物下擴建,今年底完成後能再多收容犬貓各50隻,但收容不能無止盡,打算從「上游」管理,設視聽教室宣導。
家畜所長唐佳永說,縣府積極幫浪犬找出路,主動篩選出健康且溫馴狗人氣商品隻,發文給中小學、老人安養機構等,有需求馬上提供適合的校犬或療癒犬。
(中央社記者汪淑芬台北2日電)松山機場遷到桃園際機場曾多次被討論,贊成與反對者各執一詞。交通部日前首次指示桃園機場公司與民航局合作,共同評估松機遷到桃機可行性,預計今年底提出報告。
外界一直有遷移松山機場的聲音,希望機場現址能有更好的空間利用,解決機場帶來的環保與噪音問題。復興航空2015年在台北市發生南港空難後,不少人認為機場位在市中心很危險,台北市長柯文哲去年底甚至提出松山機場2020年就得遷走。
以往交通部的回應都是目前不可行,除非到2030年桃園機場有第3條跑道再考慮。
不過,因要求遷松機聲浪不小,並為部分有意競選2018年台北市長人士的重要訴求,交通部也希望桃機第3跑道能提前至2025年完工,加上機場捷運即將通車,交通部首次將松機遷到桃機案納入評估。
交通部表示,這項評估沒有特定立場,純粹從技術面探討,例如,桃園機場要定位為純國際機場還是國際加國內機場,如果松山機場遷到桃園機場,桃園機場未來成長是否會受影響。
桃園國際機場公司說,因時空背景改變,機場需求也會有變化,「桃園機場園區綱要計畫」是2011年訂定,目前正進行原則上5年1次的檢討,松山機場遷移桃園機場是其中一個檢討項目,將從經濟面、運輸面及人文面做客觀分析。
桃機公司將與民航局分工,就松山機場遷到桃園機場後,桃園機場空側、容量、飛航管制等可提供的服務,全盤檢討。1060102
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